Ogólnopolski deweloper z Cieszyna ruszył w październiku z trzecim, i nie ostatnim, etapem osiedla w...

Wrocławski deweloper stara się już o decyzję środowiskową dla planowanej inwestycji wielorodzinnej....

HB Reavis, międzynarodowa firma specjalizująca się w tworzeniu przestrzeni pracy, ukończyła budowę p...

HB Reavis, międzynarodowa firma specjalizująca się w tworzeniu przestrzeni pracy, ukończyła budowę p...

Według raportu firmy doradczej Cresa, wolumen transakcji zawartych w pierwszych trzech kwartałach 20...

Od 10 stycznia do 28 lutego 2022 roku odbywać się będą spotkania dla mieszkańców, podczas których za...

Podróżni na Warszawie Zachodniej od niedzieli 16 stycznia mogą korzystać już z dwóch nowych peronów....

Za kilkanaście miesięcy ma ruszyć rozbiórka jednego z bardziej charakterystcznych wieżowców wybudowa...

Zakończono przekop tunelu pod Zielonkami na budowanej północnej obwodnicy Krakowa S52. Tunel ma 653 m długości i trzy pasy ruchu w każdym kierunku. To drugi, obok gotowego już 496-metrowego tunelu w Dziekanowicach, obiekt tego typu na drodze ekspresowej S52.

Najwyższy budowany obecnie budynek w stolicy, 174-metrowy wieżowiec The Bridge pozyskał nowego najemcę. Działający w Polsce od niemal 100 lat Instytut Francuski zdecydował się na zmianę swojej warszawskiej siedziby. Stanie się nią zabytkowy budynek dawnego Domu Wydawniczego Bellona, obecnie poddawany kompleksowej renowacji i modernizacji w ramach nowoczesnego kompleksu biurowego The Bridge, realizowanego przez Ghelamco w biznesowym centrum stolicy. Wsparciem dla Instytutu przy wyborze nowej lokalizacji była agencja doradcza CBRE.

W 2023 roku polski rynek mieszkań na wynajem (BTR – Build-to-Rent) był świadkiem historycznego rekordu podaży. Do użytku oddano ponad 5 100 nowych mieszkań, co stanowi 40-procentowy wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim. Na koniec 2023 roku w ofercie inwestorów instytucjonalnych dostępnych było ponad 16 000 mieszkań BTR, z czego blisko 32% zostało oddanych do użytku w tym samym roku. Warto jednak zauważyć, że mieszkania z rąk instytucji stanowiły zaledwie 1,4% całkowitej podaży mieszkań na wynajem w głównych miastach Polski, podczas gdy ponad 98% zasobów stanowi własność prywatna, szacowana na ponad 1,2 miliona lokali.

We Wrocławiu trwa budowa Airport of Debarkation (APOD) – amerykańskiej bazy przeładunkowej, która w przyszłości będzie obsługiwać największe wojskowe samoloty transportowe świata, w tym Lockheed C‑5 Galaxy. To jedna z czterech baz, które Polska realizuje w ramach współpracy obronnej ze Stanami Zjednoczonymi. To ogromny skok infrastrukturalny, który podniesie znaczenie Wrocławia na mapie militarnej i logistycznej Europy.

We Wrocławiu trwa budowa jednej z czterech amerykańskich baz wojskowych, które Polska realizuje za łączną kwotę 500 mln dolarów (ok. 2 mld zł). Wiceminister obrony Cezary Tomczyk poinformował, że rząd USA zaakceptował projekt. W stolicy Dolnego Śląska powstaje infrastruktura warta ok. 750 mln zł – nowoczesna baza rozładunkowa APOD, zdolna do obsługi największych samolotów transportowych świata.

Priorytetem sieci Biedronka jest zapewnienie klientom w całej Polsce dostępu do tysięcy produktów w jak najniższych cenach. Aby ułatwić im zakupy, jeszcze przed świętami, sieć Biedronka zaledwie kilka dni przed Bożym Narodzeniem otwiera kolejne 20 sklepów w całej Polsce, zarówno w dużych miastach, jak i mniejszych miejscowościach.

Woolworth to niemiecka sieć dyskontów i domów towarowych, która od maja będzie obecna w Polsce. Pierwszy sklep pod szyldem Woolworth zostanie otwarty w Krakowie w parku handlowym Atut Galicyjska. Planuje na koniec 2023 r. otworzyć łącznie ok. 10 sklepów w Polsce.

MPK SA w Krakowie powiększając flotę autobusów elektrycznych dba jednocześnie o budowę na terenie miasta kolejnych stacji, które umożliwią szybkie doładowanie baterii tych pojazdów między kursami. Obecnie bezemisyjne autobusy MPK mogą się ładować w sumie w ośmiu lokalizacjach w różnych punktach miasta. Działa tam obecnie 14 szybkich ładowarek. Wkrótce ta liczba zdecydowanie się zwiększy.

Prace nad budową drugiego tunelu kolejowego pod Łodzią, czyli tunelu dla Kolei Dużych Prędkości, idą już pełną parą. Chodzi o prace przy wzmocnieniu fundamentów Łódzkiego Domu Kultury, na zachód od dworca Łódź Fabryczna. Inwestycja oznacza nie tylko prace pod ziemią. Wzdłuż całej trasy, którą w przyszłości pojadą pociągi, powstaną także nowe budynki.